摩托车的链条调的太紧，会加剧链轮和链条的磨损，并且出现链条与链轮的咬合声，而且链条太紧也会增加阻力，影响动力和车速，对油耗也有不良影响。链条太松也会使链过紧了响，费齿轮，过松了爱打滑掉链子，油多了有时也打滑，油少了费链子。
1. 链条调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针(衬套),后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一摩托车链条太紧的缺点是副轴轴承和滚针(衬套)损坏，后轮缓冲轴承的使用寿命会大大缩短。摩托车是由汽油
只要是松紧度在正常范围内，没事。太紧的话加速链条寿终正寝的过程。但是你使劲造几下就松了。容易损坏链条和链轮，还有运动不良。
1、加快链条磨损，动力输出不到位，容易崩断链条。齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。2、在较短它的优点是可以在一定程度上消除链条松动又没有及时调整产生的噪声，缺点是增加了结构的复杂度，链条总是处于张紧状态也会加剧它的磨损，缩短正常使用寿命，总体弊
