>0< 有的钱是不能省的,还是去维修站解决吧,最坏就是换缸盖。补救办法大概有三种,第一,直接卸气门室盖。第二,直接连螺丝套子翘出来。第三,用电转打眼,加自攻螺丝固定套子,然后拧下螺丝。想
火花塞座孔螺纹滑扣的应急处理方法:用薄铜皮垫或牙膏皮包裹在火花塞螺纹的周围,然后均匀慢慢地将火花塞方法如下:1、用丝锥从里向外拧,到卖丝锥门市买一个和火花塞相同型号的丝锥把缸头拿下来和拿缸头上的火花塞,弄好就行了。2、清理火花塞螺纹的碎屑,在螺纹上抹些
而使用钢丝螺套修复滑丝的火花塞内螺纹孔,方法简单经济,不用扩大螺纹孔,可使用原火花塞。而且提高了内螺纹孔承受高温的能力,增加了螺纹孔强度,更避免了机件过早报废。维修步骤:1拆下螺丝反复查看,忽然发现这螺丝跟普通125用的火花塞的口径基本相同。只是上面已经没有几个丝了。刚好,火花塞比他原来的螺母稍微为大一点。于是我用角磨机把
只能重新套扣。火花塞周围被机油包围,会阻隔点火线圈与火花塞的紧密接触,在之间形成油膜,影响点火性能,车开起来如果是火花塞滑丝了那么更换新的火花塞就可以了如果是内壁滑丝的话,那要重新的攻丝才可以使用