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点火线圈拿出来有水,点火线圈有水怎么处理

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郁闷前不久俺爹用毛巾沾水擦发动机来着换了一缸的点火模块二三缸也漏电可电脑检测不出来不先开燃气阀门,因为热水器上还有2道开关,不会漏气,只有开水阀后才能启动电磁阀和水气阀有燃气流出来。关闭时顺序倒过来,先关闭气阀再关闭水阀。保证管路中没有残余燃气。6、燃气热水

∩^∩ 但是热车情况下直接用水枪清洗缸体据说影响较大,最好冷车半小时后再用水清洗。也有一些网友认为不能用高压水枪直接冲洗:比如有位网友说,自己若干年前好心帮别人冲洗发动机舱,烧你好,这种情况的话,确认我们车辆有没有去洗车,如果没有的话,那么就是密封不严,或者是发动机舱里面有其他水管出现泄漏的。

火花塞上面是点火线圈(或者高压帽),点火线圈有胶套密封,所以里面不可能有水。如果有,就是机油。谢谢! 2018-01-25 tayy1 8楼golddisk 2018/01/24 22:45:09 发表在4楼17:18:弄瓶水,对着引擎盖上的两处喷水的位置浇一下,静置2分钟,打开盖子看是否有水渗入。

?△? 如果是发动机缸里有是气缸垫被冲了,发动机水道和气缸通了,水进入气缸,所以火花塞上有水这种情况打不然火。如果是点火线圈和火花塞外面有水可能是洗车或者下雨弄进去的水但一你好 点火线圈进水原因:1、如果经常因高压线绝缘不好或火花塞工况不好,长时间造成"空载",使点火线圈产生的高压能量得不到有效的释放,就变为热量后使漆包线绝缘

是否有水需进一步确认。原因如下:若在汽车上,水的不可能不大,火花塞上潮湿,一可能是汽油,二可能是机油。汽油的问题是,混合气过浓,气门关闭不严,化油器油点火线圈是密封包装的,肯定不怕水,但时间久了或者经历过恶劣工况,不能保证密封性还是跟出厂时一样。尤其是当车主换了副厂的火花塞后,可能会因为尺寸不精准导致留有空隙,让水进去。

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