当火花塞被淹的时候，我们首先要确定是不是火花塞老化造成的。若是火花塞的自然老化导致着点火能力变弱，那么发动机习惯加比较大的油门，这是一个非常不好的习惯，在冷车状态下，摩托车发动机燃烧室温度低，尤其是北方冬天的环境下，发动机内部零件转动不流畅，此时启动发动机时如果油门加得较大，
火花塞淹死的主要原因是火花塞电极间被大量黑色油污淹没，导致电流泄露而不跳火。以下几个情景比较容易出现这种状况：1、火花塞热值较高，抗油污能力差. 2、化油器调整不当使其混合火花塞被淹原因原因一：燃油压力太高或喷油嘴漏油了。可以用燃油压力表来测量油压，如果出现异常波动，就对高、低压油泵进行检查。拆下喷油嘴查看是否滴油，如果滴的话直接换掉就行了
＋﹏＋ 火花塞淹了并不是被水淹了，主要是被汽油淹了。正常情况下都是因为混合气太浓，导致火花塞的空隙之间被堵住，导致火花塞不跳火，最终使得车辆无法正常启动着火。碰到这种现象后，先不要1.混合气过浓，油量过大，易淹火花塞.2.进气系统有故障，进气量不够，空滤太脏，混合气也会过浓，易淹火花塞.3.冬天气温低，雾化不好，易淹火花塞.4.发动机烧机油，机
火花塞被淹通常是由发动机内混合气太浓引起的，也就是说汽油太多了，容易堵住火花塞的间隙，因而引发火花塞不挑活的问题。火花塞被淹的原因很多样，除了混合气过如果不是火花塞的问题，那可能与汽车的喷油嘴漏油有关。我们可以将喷油嘴拆下来，看是否存在滴油的问题。如果喷油嘴滴油，我们更换一个新的喷油嘴就可以解决了。导致冬天打火淹火花的
原因：冬天的气温很低，汽车闲置时间长，机油粘度变大，很难打着火。车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机火花塞总是淹死可能是由于混合汽过浓，油位过高，火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常或者机械部分的故障。判断火花塞是否损坏的方法： 拆下火花塞，根据以下的
