汽车上的发电机后面有两根细线分别是什么线？/ 简介D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以汽车发电机两根线都是什么线一根就是正极输出，一根就是激磁线。以下是关于汽车发电机的知识介绍：1、介绍：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常
＋△＋ 所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。2、汽车发电机是可以调节发电量的我们都知道发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流，线圈转速越快电流和电压越大。而在发电机的后端盖上标有：字母b的为正极，接电瓶的正极，f接拄为磁场，一般接点火开关或者调节器，n为中性接发电机的中性线，用一控制充电指示灯，e为接地。具体有问
发电机轴承坏了，轴承是镶在铝底壳上的，只能换发电机买了一个旧的同型号发电机，粗线接上就能发电了但是还有两根细线因为插头汽车发电机有两根线，一根是励磁线，一根是充电指示线。一端接充电指示灯灯泡的一端，另一端接12V正极。
≥△≤ 亲，汽油发电机出来5根线两根细线是接什么的回答如下：发电机五个接头接两根线一般发动机发出的是交流电，把交流电整流变成直流电，整流用二极管就可以，电瓶充电一个是给发电机里面励磁绕组提供电源，另一个就是仪表盘，充电指示灯用来，提示当前发不发电的。所以这两个都是电源线，这个是正常的。老款捷达发电机上两根线分别起什么作用，一
