另外，由于点火线圈(缸线)橡胶套的遮挡作用，电晕只有靠近金属壳体的一段才有。电晕并不影响火花塞性能，和火花塞的使用寿命没有直接联系。重要的是电晕不作为火花塞是否要更换的评判e.火花塞及排气管接口垫，拆装一次后应更换新垫；不应为防止漏气而采取加双密封垫的方法，经验证明，双垫的密封性反而更差。1.5 密封胶密封胶是现代汽车发动机
这个时候就要检查看是不是某个缸内的火花塞坏了。火花塞是一个消耗品，对于车主来说在定期保养时要对火花塞进行检查，如果火花塞的撞芯已经快消耗完时要及时更换火比起普通的套筒，火花塞专用套筒一般更长，而且附带磁吸，可以吸附住火花塞(也有内置簧片或者橡胶圈的，通过物理卡住火花塞的，实际使用上没有太大的区别),尺寸上，一般分为12.5mm、14mm
火花塞胶套拔不出来，这是用力过猛和胶套软化导致的，下面可以利用工具来拔出。方法/步骤1 用平口起子将胶圈轻轻撬起。2 拔的时候不要一次性用力拔，左右慢慢摇晃拔，这样就可以拔一般都是安装在发动机与其他部件的连接处，当橡胶套损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失，遇到这种情况就要对球头套进行检查了。
火花塞取不下来的解决办法，可以使用10号T型扳手适当打磨断螺丝取出器的四角边直到扳手六角边内部可以紧紧卡住，然后逆时针旋转扳手，即可被取出；如果出现火花塞拧断的情况，可以使用专点火线圈胶套取不下来的话，可以使用对应的工具把它撬下来的哈，使劲弄弄就下来了。
