发动机抱死是需要大修的，造成发动机抱死的原因是因为曲轴的轴瓦熔化造成的。曲轴轴瓦熔化，通常都是因为温度很高、润滑不良导致的。其中润滑不良，主要是因为发动机油长时间没有更换单片机基础、电喷发动机、AT自动变、汽车数码电子、汽车电脑维修、汽车单片机应用、发动机电子改装、CNG天然气、ABS防抱死、SRS气囊、TRC驱动防滑、CCS电子巡
如果损坏的话，那可能要接近全部更换了，缸盖曲轴凸轮轴除了红体，其他都得更换，这个费用就比较大，大概就在两千多块钱。发动机抱死维修需要多少钱？发动机抱死这种故障通常需要大修，更换曲轴和主轴承及连杆轴瓦，并认真更换缸体。所以发动机锁死了，建议去4S店详细检查保养。发动机锁定有两种情况：首先，活塞与气缸套锁定
亲爱的车主您好，修是可以修。但是代价比较大。一般曲轴。凸轮轴。轴瓦。活塞。都是需要更换的。这样修下来价格不菲。所以个人建议考虑更换新发动机或者考虑拆车发发动机抱死需要大修，影响到发动机抱死的原因是高温和润滑不良，发动机抱死是由于曲轴的轴瓦熔化影响到的，曲轴轴瓦熔化是由于温度高加上润滑不良影响到的，润滑不
发动机抱死建议修还是更换？如果发动机锁定，必须将其拆卸下来进行维护。以下是关于发动机抱死的相关介绍：1。相关原因：1)曲轴衬套抱死，因为缺少润滑油，曲轴衬【太平洋汽车】发动机抱死的现象是发电机停转，此故障一般需要大修，更换曲轴和主轴瓦连杆轴瓦，严重的需要更换缸体。所以出现发动机抱死现象，建议去4S店进行细致的检测和维修。发动机
