1、发动机内部的积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。2、检查空气格、这种类型的燃油喷射系统的每个喷油器在发动机每个工作循环中喷油两次，喷油是间断进行的，属于间歇喷射方式。1.2 标致307 电子燃油喷射系统的优点标致307 的电子燃油喷
⊙０⊙ 那电脑检查是什么故障码，现在都是电喷车，不用电脑很难检查，有可能是曲轴位置传感器根据车主描述以及我的询问，该车三角灯亮同时伴随没火没油，应该是防盗了，钥匙里的芯片坏了，建议车主拿备用钥匙或者重新配一把钥匙就可以了06款标志307打不着火，不点火不喷油，汽油泵工作，点火线圈
亲打着车不一定是油泵故障，而不泵油也不一定就是油泵问题，比如燃油压力调节器故障也会导致油压不足。燃油压力调节器其就是让燃油压力与进气歧管压力差保持在一35第一章标致307电子燃油喷射系统的简介11标致307电子燃油喷射系统的概述标致307电子燃油喷射控制系统简称efi或egi系统以一个电子控制装置又称电脑或ecu为控制中心利用安装在发动机不同部位上的各
˙▂˙ 来控制这种类型的燃油喷射系统的每个喷油器在发动机每个工作循环中喷油两次喷油是间断进行的属于间歇喷射方式12标致307电子燃油喷射系统的优点标致307的电子燃标志307不喷油不点火的原因 发动机转速传感器信号不一致、远程控制触发；主触发信号接受故障、故障：可控发动机停起(DAMP)、燃油液位信息电路开路。多缸失火不喷
