为什么电机会烧线圈？因为电机绕组的温度过高造成的。那么是什么原因造成电机绕组的温度过高呢？1，电源电压过高，使铁芯发热大大增加；2，电源电压过低，电动机又当然，变压器高负载会引起发热，这个温度过高会发生严重的后果，所以变压器温度是日常巡检一个很重要的参数
∩﹏∩ 二、导致点火线圈烧坏的原因：1.绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，2.火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，3.火花塞间隙小导致次线圈放电电流点火线圈容易烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的
汽车烧点火线圈的原因是：1、发电量过高、点火线圈负载过重烧坏；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量不好；4、汽缸压缩比不对；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线原因：线圈与端盖机座之间爬间距离不够。特征：线圈与端盖或端盖之间，两处均有烧黑的痕迹。如何防止电机烧毁？1、经常保持电动机的清洁电动机在动行中，必须经常保持进风口的清洁。
(1)交流接触器线圈过热或烧损可能原因①电源电压过高或过低。②线圈技术参数（如额定电压、频率、负载因数及适用工作制等）与实际使用条件不符。③操作频率过高。点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。关于点火线圈经常烧坏的原因如下：1、发电机的问题，发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大
原因：一般是由于电源缺相(一相未供电或供电电压不足)或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。特征：绕组中有一相或两相全部点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
