若有,则需更换传感器。2)传感器的电阻检测。将点火开关置于“OFF”位置,拔下空气流量传感器的导线插接器,用万用表电阻挡测量传感器各端子间的电阻,如图1 所示。其电阻值应对该车进行检查,发现该车能迅速起动,只是起动后无论踩下油门或松油门均很快熄火,但此时仪表板上的故障报警灯却不闪烁报警。用V.A.G1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障
2.故障现象:该车是从某修理厂转交过来的故障车,故障现象是启动非常困难,如果踩下加速踏板进行启动,那么发动机能够运转起来,但怠速抖动严重,一松开加速踏板,发动机就熄火了。拔下空空气流量计坏了常见线路原因是短路、断路或进气量信号异常,可以将空气流量计插头拔掉,能打着车就是流量计损坏。这
\ _ / 亲您好。车主您好,这是您的空气流量计损坏了,反馈给发动机电脑板的进气量不准确,导致喷油过多或过少,需要更换。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继判断空气流量计是否损坏,可以将空气流量计插头拔掉,如果汽车能正常启动,则为空气流量计损坏。空气流量计坏了常见原因是线路短路、断路或进气量信号异常导致,这三种情况都会导致喷油
建议用户系统性考虑,不能只局限于一个传感器06年别克gl8。无法启动。拔掉点火线圈上面的一个插头后可以着车。但是跑着没劲。容易熄火。检修点火线圈极其相关线路2015年3.2.3汽车常用压力传感器的检查测试9 3.3空气流量传感器10 3.3.1空气流量的测量方法10 3.3.2空气流量传感器的应用11 3.4气体浓度传感器13 3.4.1氧传感器13 3.4.2稀薄混合气体传感器