故障现象1. 发动机故障灯点亮2. 发动机怠速抖动和怠速不稳3. 发动机加速无不良，车辆无力4. 怠速熄火，回火，冒黑烟故障原因1. 空气流量计本身故障2. 空气流量计线路接触不良，断你可以在怠速时拔掉空气流量计插头，看发动机是否继续不规律抖动，如果拔掉之后发动机正常了，那就说明是空气流量计的问题，它坏了就会导致喷油异常，造成混合气过浓
＋▽＋ 这是空气流量计有故障或性能下降了，需要更换新的。当插上插头时，因空气流量计故障，电脑接收到了其错误的信号，导致发动机抖动。当拔掉插头后，电脑以节气门位置另一种方法最直接，那就是将空气流量计的插头断开，将空气流量计拔掉，如果空气流量计拔掉之后，发动机的故障现象没有改善的情况下，说明发动机的故障不在空气流量计。反之，当拔掉空气流
正常数值如下：前文提到，缺缸抖动主要是因为空气流量计提供的过大的错误数据，导致DME多喷油，最终导致混合气过浓。这
空气流量计检测的空气量与实际进气量不符，发动机就会抖动或加速无力，拔下空气流量计，电脑使用固定程序运转发动机，喷油不再根据进气量设定喷油量，发动机会好转，但是空气流量计是计算进气量的，当空气流量计出问题后会导致ECU无法准确计算喷油量从而引起怠速异常。这个故障很好判断，拔掉空气流量计插头后故障消失证明是空气流量计问题，如果拔掉后故
(ˉ▽ˉ；) 空气流量计坏了，汽车会出现怠速抖动、加速无力、油耗增大、排气管冒黑烟等情况，从而影响汽车发动机性能。判断空气流量计是否损坏，可以将空气流量计插头拔掉，如果汽车能正常启动，则对于这种状况，需要先检查空气流量计是否完全清洁，如果不是，可以先清洗空气流量计。如果除了抖动，还发现发动机有异常响声，就需要检查发动机油，机滤的状况；并
