(按照刚刚的方法，把剩下的几根也换掉) (再次提醒大家，不要心急，换好一根再换下一根，这一点十分重要！!) (换好连接发动机的缸线后，从分电盘上找到最后一根连着点火线圈的高压线，可换需要。长期使用会导致缸线内部电阻过大、导电性退化。外部保护材料也会老换从而导致漏电。点火不良会造成发动机燃烧
更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴1、闪络后，火花塞和缸线（点火线圈）必须同时更换，不可一前一后。因为闪络电流通常是同时将火花塞和点
火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检测点火线圈可以单独更换，只要不影响其他功能，损坏的点火线圈可以直接更换。一般汽车上点火线圈的使用寿命在10万公里左右。汽车发动机的动力来自缸内混合气体的燃
╯＾╰〉 最好是火花塞和缸线一起换，我因为怠速一阵阵不规则抖动换了四个火花塞，结果抖动更厉害，加速还挫车，后来马上把缸线换掉，就好了，缸线击穿了，点火线圈可以不用换，如果换了火花塞1、在点火线圈的使用寿命范围内，如果只有1个或2个出现故障，并且其他点火线圈没有受影响的情况下，可以直接更换故障的点火线圈，不需要4个一起换。2、如果点火线圈已经使用较长时间了
