3、少部分的超级跑车的前悬架高低也可以通过按钮控制升高），有些车辆为了提高运动性和操控性，悬架高度与车身结构件相连，橡胶弹性变形力作用在钢板弹簧靠近端部的位置上，在悬架高度升高前起减震作用，可以设置更轻的钢板弹簧，充分利用汽车的空间；通过改变橡胶减震块的形状、内部结构等设置成不同弹性
Model X 电源接通或踩下制动踏板后，可使用触摸屏手动更改行驶高度。点击控制> 悬架，然后选择：•很高：如果您将悬架设置为“很高”，当行驶速度达到35 km/h 时，悬架将降低到“高一般具备悬架高低可调的车辆，可通过这种方式提高车辆的越野通过性(多见于高端SUV产品，少部分的超级跑车的前悬架高低也可以通过按钮控制升高),有些车辆为了提高运动性和操控性，悬架
普通的原车避震一般都没有高度可调功能，但是实在想升高也不是没有办法，避震上有缓冲垫片，可以找修车师傅给加高，不良影响可能后期垫片老化比较快，需要再次更换更换弹簧似乎是增高弹簧最经济的方法。但是作为专业厂商，我们不推荐这种方式，因为在汽车的减震系统中，弹簧的高度
3、改变弹簧，不改变弹簧刚度，增加弹簧的自由高度是最理想的。这么改车身可提高且悬架固有频率不变，舒适性不会变差；4、弹簧地下加垫块也可以增加车身高度。小第五部分悬架升高改装后的调校Q10：为什么升高改装后要进行调校Q11：悬架升高加强后车辆需要调整
