在蓄电池的上述作用中，滤波是指吸收发电机输出的纹波、抑制感性负载(如点火线圈、直流电机、电磁阀等)工作而引起的干扰；功率补充是指当发电机输出功率不足以支持用电设备时火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。但
∪＾∪ 点火线圈是产生点火电能，供点火器和高压包点火用的，与充电没有关系，管充电的是照明充电线圈。车子停一两天不开，要么是电瓶不存电，要么是电路或电器件有放电故25.点火系起什么作用？答：点火系的作用：是将蓄电池或发电机输出的底压电景点火线圈变为高压电，再由分电器按发动机各气缸的做功顺序，轮流配到火花塞引起跳火，点燃可燃混合气，使发动
电控点火系统中失火的主要原因是火花塞、高压线和点火线圈故障。其他原因也会导致发动机失火，具体如下：1、点火系统故障导致失火主要原因有火花塞污损、电极间1. 由于现代车采用了高能点火线圈，改善点火性能。为了防止初级电流过大烧坏点火线圈，在部分电控点火系统的点火控制电路中增加了恒流控制电路。2. 恒流的基本方
点火线圈故障一般都是汽车缺缸，或者有失火现象。想要排除有以下几个方法：第一点：借助修车电脑413之类，插入OBD接读取车辆故障码，如果显示显示1234缸都存在间歇性失火故障，一般就可1.点火线圈对应的汽缸会不工作，造成怠速抖动，加不上油，故障灯亮。2.点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖，但是加油门时肯定抖而且无力。3.加速时有时候断电，造成加速无力抖动。
1汽车对点火系的要求：1.能产生足以击穿火花塞间隙的电压2.火花应具有足够的能量3.点火时刻应适应发动机的工作情况4影响点火次级线圈电压的因素：1、发动机工作原理是：电容和点火线圈内的电能是否因为点火被释放，此时点火线圈和电容都被放空，但是点火线圈是电感
