答：你的车可能是空气流量计针脚错误引起的怠速抖动，大众车共同故障是：空气流量计，点火线圈，氧传感器。它们都属于易损件。1.8T的发动机为AWL,电脑引脚与1.8L基本相同，但个别引这是我想更换火花塞原因之一，还有另外一个原因是：从网上搜索有关更换火花塞经历来看，长时间不换火花塞可能造成火花塞与点火线圈胶套粘连，以至于拔出火花塞时损坏点火线圈，但从实际
˙０˙ ②拔下喷油器插头及点火线圈终端极的三针插座，用二极管灯连，接于端子1与和接地点之间，启动发动机，1)在插接或拔下喷射或点火系统的导线及检测仪的连接导线之前必须关闭点火开关。2)为了使发动机达到拖动转速而不起动(如为了测量气缸的缸压),应从点火线圈的功率放大器上拔下线束插头，并应拔
＋△＋ 大众帕萨特点火线圈插头的拆卸方法如下：1、停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；2、用内六角扳手拆下发动机罩，并将机油盖拧上；3、将点火线做好记号。顶住钢丝卡子需要及时到4s店检修，如果多个点火线圈损坏则不能启动。你可以通过把点火线圈插头来锁定是哪一个坏了！好的点火线圈拔了会抖动！坏的拔了跟当前状况一样先换一个
1.防止点火线圈受热或受潮。2.发动机不工作时不要打开点火开关。经常检查、清洁、紧固线路接头，避免短路或搭铁。4、控制发动机性能，防止电压过高。5.点火在汽车发动的情况下，点火线圈抽出来应该有哒哒哒的声音，如果没有就是点火线圈不工作了或者点火弱了，
(^人^) 点火线圈在行驶里程达到10万公里是进行检测即可。大众帕萨特点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需1)将点火开关关闭。2)拔下点火线圈的上3针插头。3)如图4-31所示，使用万用表测量点火线圈的3号端子与发动机搭铁之间的电压。当打开点火开关时，电压应为蓄电池
