开磁路点火线圈多用于传统点火系。而闭磁路点火线圈常用于高能点火电子点火系。1)开磁路点火线圈开磁路点火线圈的基本结构如图5-24所示，主要由铁心、绕组、胶木盖、瓷杯等。其铁点火线圈的工作原理用的是互感电流。1) 点火线圈点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器。一般发动机点火系所采用的点火线圈依磁路区分，可分为开磁路式及闭磁路式两
闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高
? 若要发动机停止工作，只要点火开关由ON档转到OFF档，切断初级电路即可。第8页/共23页点火系主要元件点火线圈分为开磁路和闭磁路两种类型第9页/共23页1.开磁路点火线圈？ 1- 绝缘座；2 一铁点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面
闭磁路点火线圈的铁心呈什么字形或口字形
2、闭磁路点火线圈柴油发电机开磁路点火线圈采用柱形铁芯，一次绕组在铁芯中产生的磁通，通过导磁钢套形成磁回路，而铁芯上部和下部的磁力线从空气中穿过，磁磁路的磁阻大，泄漏的磁通量点火线圈的改装有以下几个方面。点火线圈一、改装高能点火线圈我国生产的汽车点火线圈有两种典型的结构，1、开磁路油浸式点火线圈；2、闭磁路固体式点火线圈，又称高能点火线圈。
闭磁路点火线圈的铁心呈什么型
≡(▔﹏▔)≡ 4)按磁路结构分：开磁路和闭磁路点火线圈4.火花塞(1)作用：将点火线圈产生的高压电引入燃烧室，并在其电极间产生电火花，点燃混合气. (2)组成：壳体、金属杆、绝缘体、中央电极、侧电闭磁路点火线圈的优点是漏磁少，磁路的磁阻小，因而能量损失小，能量变换率高，并且闭磁路式点火线圈采用热固性树脂作为绝缘填充物，外壳以热熔性塑料注塑成型，其绝
闭磁路点火线圈的结构
闭磁路点火线圈漏磁少，磁阻小，能量损失小，变换效率高，可使点火线圈小型化。开、闭磁路点火线圈的磁路：如图4-26a所示，当点火线圈的初级绕组通过电流时，铁心磁化后所产生磁场的磁路，闭合的磁力线的点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。1.开磁路点
