涡轮增压的车，介入转速差异不大，但最大扭矩转速却差异很大；另外小涡轮提升的快，大涡轮提升的慢。如果你点油门点的不深，慢慢升到80,是感觉不到涡轮工作的。改天试试深踩油门就相对来说起步的时候都会慢一点，后续转速上来的速度起来之后，车辆的涡轮就会介入，
涡轮增压介入慢可能是因为涡轮增压器有异物进入故障、涡轮径向被异物损坏故障、涡轮增压器润滑油不洁故障、涡轮增压器润滑油不足或老化、使用劣质或变质的润滑原因很简单首先我们应该了解涡轮增压器的类型，一共有两种。一种是小涡轮介入早，主要是给小排量汽车在前端和终端增加动力用的，如果小排量汽车没有涡轮的帮助，就会有一些小马拉
说的是涡轮车的涡轮延迟吧1。在低增压情况下，涡轮介入转速可以调的低点，而且如果带个小号涡轮延迟会小涡轮介入是需要达到一定的转速才会工作，如果说转速达到了还是无法介入，那多数原因都是因为增压器本身卡滞或者压力不足导致，也可能是涡轮增压器卡滞、排气管堵塞
(｀▽′) 涡轮增压车踩油门有延迟主要有这三个原因，一种是废气不够，另一种是涡轮自身惯性，最后是废气够了但旁通阀没关。1、废气不够比如你的车最大扭矩起始转速为1500转，这意思就是说发动机感觉有可能是车时间老了，有些节气门等部件该清洗了吧去清洗了节气门，加速效果好多了
很多车主可能会说，涡轮增压发动机之所以起步延迟，其根本原因就发动机涡轮介入转速较高造成的，毕竟发动机怠速700rpm行驶时，涡轮增压器并不介入工作，能否对发动机进行调控，让涡1、撇开涡轮增压系统的介入时间等原因，油门踏板的行程在转化为电信号由ECU传输至节气门的过程中，如果ECU控制策略本身就要求了一定的时间(可能为了涡轮介入，或者
