踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。第二步：换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮(从赛欧车变速器的实际构造一、故障现象：1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢。2、行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。3、平路行驶基本正常，但上坡
当自动挡踩油门，发动机转速反而下降时，这是自动挡刚切入更高挡位的表现，是正常现象。而对于对动力要求更高的爬坡挡L或运动挡S,通常需要发动机转速达到3000转/分左右时才实现自动换踩油门后会使节气门开度增大，节气门开度增大会使进气道进入的空气流量增加，这时，可燃混合气燃烧放热也会增加，致使气体对活塞做功增加，结果是使发动机转速增加。
＞﹏＜ 为什么稍微一踩油门发动机转速就很高？造成发动机转速突然升高的原因很复杂，主要是行车电脑怠速信号、怠速控制阀、空气流量计等多种原因造成的，一般这种问题个人无法解决，所以最好踩油门提高发动机转速是日常经验，但原理可能很多人不太懂。今天就来说说这个问题。为什么踩油门速度会加快？发动机在运转的时候会输出动力，同时也会受到阻力。
虽然过了最大扭矩范围，但是因为减速比的关系，低档位时候传送到车轮上去动力依然大这种状态下的发动机转数升高，是车辆动能反拖产生的，不消耗燃油。而在加油门时减少发电机励磁电流减少发电量，减轻对发动机的负荷，以提升动力。这实际上是12V
扭矩越大、阻力矩越小，曲轴转速才能更快地攀升！变速箱在高档位时，假设油门深度不变、行驶阻力不变，例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产
