2015款A6L35FSIquattro原厂BOSH火花塞，以前高速油耗最低一个人开6.8L,国道7.5L市区10-12.5L自从36000公里去4S换了NGK火花塞后，高速从来就没下过8.8L,市区国道再说NGK和博世这两个牌子，NGK的火花塞比较专业，能够和市面上大部分的车型适配，而博世旗下不止火花塞一种产品，适配范围也没有那么广。我建议你看看NGK的双铂金
NGK,电装和博世，这三个品牌的火花塞在全球市场占有率高。其中NGK是NO.1。其他杂七杂八的火花塞，我认为做的都不够好，远远不如这三个品牌。在市场占有率，实用性，广泛性，车型匹配，创新NGK双铂金火花塞，主要适用于奥迪、大众、保时捷等车型。博世火花塞博世双铂金火花塞，适用很多高端车型。双铂金火花塞和高端车更搭电装(DENSO)火花塞电装铱铂金火花塞，比双铂
他的火花塞电装和ngk博世都有相关型号，但是外面修理厂他可能都弄不清楚给我换了.1.6的，或者1.4博世还有NGK是两个品牌来的啊这两个品牌都是比较不错的，NGK用的人比较多。2020-08-06 津虾虾板凳火花塞性能是原厂设计上就会有差异而同材料制作出来的火花塞寿命是看
＋＾＋ 用的是博世品牌的火花塞，因为博士品牌是德国企业的，和德系车更兼容。博世的产品种类很多，火花塞只是其中一种，但并不代表质量会比其他品牌差。ngk火花塞怎么样1、博世A、博世(BOSCH)双铱金火花塞2、BGK B、NGK双铂金火花塞3、电装C、电装(DENSO)专供双铱金火花塞4、湃速D、湃速丰田卡罗拉火花塞5、京东京车会E、京东养车火花塞7
NGK火花塞主要针对的是日韩系汽车，而博世火花塞的产品，主要集中在欧美系汽车，而大众是德系车，所以选择博世火花塞更适用。发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞EA888三代是NGK的，原厂型号如下
