前几天刚刚在代理商处购买的斯巴鲁原装火花塞，今天有空就自己动手更换了。按保养手册是10万公里才更换的4. 重头戏来了，先拆点火线，用M10的小套筒，毕竟空间有限，在里面的那个空间更小，最后还要不连接接杆用金手指抠出，最后按顺序全部装回，顺利O 整个过程两个小时，旧
吉吉19862017/02/11 20:19:省下200工时，斯巴鲁火花塞难更换出名不难换，如果是换跟4S店一样的原车斯巴鲁换火花塞小窍门斯巴鲁更换火花塞可以使用快板套筒以及十字形螺丝刀，会方便一些。取下发动机罩，清洗高压线桩附近的灰尘，更换新的火花塞时只要借助套筒拧紧就可以了，注意避免
火花塞的拆卸1 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。2 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线斯巴鲁换火花塞技巧是：可以使用快板套筒以及十字形螺丝刀，会方便一些；取下发动机罩，清洗高压线桩附近的灰尘，更换新的火花塞时只要借助套筒拧紧即可，注意避免灰尘进入。火花塞俗称
首先声明，文章算是一篇迟到的保养日记吧，本次文章的主角是一台FB25发动机的斯巴鲁傲虎从6w公里将更换火花塞列入计划到更换火花塞的时候大概跑了8w公里，已经到了必须更换火花塞的时斯巴鲁森林人更换火花塞就是个别扭，而且不是一般的别扭，自己动手需要足够的耐心和细心。空间狭小，扭矩
