第二天清晨起床,套上秋裤就出发了,差不多2个小时的车程到达了检测现场,今天要检测的是一台2010款4.8L帕拉梅拉4S,表显里程将近12万公里。里程平均下来一年跑上1万多公里。出厂日期所以今天这辆车的价格优势还是有的,事故问题也不算是特别严重,个人觉得如果真的喜欢,还是值得考虑的,如果能再砍点价格下来把轮胎换了就更好了。大家觉得呢?好
ˋ▽ˊ 舒适:既然选择了帕拉梅拉,那就别想着舒适度了,它主打的是运动!个人感觉还好,前排还行,后排有点窄也没想象中那么糟糕。以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许这是一辆16年的帕拉梅拉4,用的是3.6L V6的发动机,只要30万,这台二手车是帕纳梅拉中较为低配的车型但也有着5年赔60万的贬值率,你敢不敢买?豪车的配件是非常昂贵的,所以二手豪车价格
如果晚一年买17款的话,同样的落地价,现在估计还能卖到100万以上!这就是新款和老款的差距。不过这对于粉丝大哥来说,无疑是一件好事,他也表示看了一圈,就属2016款的帕拉梅拉性价比最高,车子够新,价但在其他情况下,帕拉梅拉更值得购买,因为它是一款行政级别的汽车,动力性能出色,外观迷人。实事求是地说,帕拉梅
懂车帝用户飞驰路虎世界的导演发布了一条小视频,视频内容为:16款保时捷帕美,加长行政版,四座的哦!真是一款好车,值得入手!保时捷#帕拉梅拉#行政加长其实想知道二手Panamera值不值得购买,从车况和价格方面可以分析出来,倘若车况不错的二手Panamera价格足够低廉,那毫无疑问,肯定是值得购买的;不过要是价格并不低