1、点火系统的组成与工作原理一、电控点火系统的类型1汽油机点火系统的类型汽油机点火系主要有：传统点火系统和计算机控制的点火系统两大类型。传统点火系统又汽车电子点火的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指
汽油发动机工作时，混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的，点火系统的作用就是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电，使其电极间产生在电控点火系统中，Ne信号主要用于测量点火提前角和通电时间。IGt信号：是ECU发送给点火器中功率晶体管的开关控制信号。IGf信号：点火完成后，点火器发送给ECU的
汽车点火系统工作原理：1、汽油机点火系统是汽油机、煤气机中用电火花点燃混合气的装置。它的功用是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电，使火花1)满足点火次序点火系统的作用及要求2)应有能自动调节的最佳点火提前角，以适应发动机随时变化的各种工况。4、点火电压上升快(减少泄漏)、点火持续时间长影响击
点火正时对发动机性能非常关键，所以大多数汽车都不使用断点。它们使用一个传感器，告诉发动机控制单元(ECU)活塞的精确位置。然后，发动机计算机控制一个晶体管汽车点火系统的工作原理是：发动机电脑综合各传感器的输入信息，从存贮器中选出合适的点火提前角，根据曲轴位置传感器判别出曲轴转速、位置及几缸处于压缩上止点，控制大功率晶体管的导
