检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心电极和高压线插头进行测量。如阻值为无穷大，说明已断路，应予更换火花塞；如阻值过小，则不能抑制无线电干扰信号，亦应更换火花塞。火花塞电一般情况下火花塞电阻值只要差别不是特别大对点火影响可以忽略不计。但是电阻值太小的话会导致电流过大，点火线圈能量消耗大，既损伤点火线圈有容易导致点火失败。原理很简单，电阻值
其中，同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代用小电阻的，而不能用小电阻的代替大电阻的。不管什么品牌只要是铂金和铱金的火花塞都必定是大阻值的。在火火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。现在大部分的车型都用五千欧姆左右电阻火花塞，很少有用一千欧姆阻值的车型。其中，同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代用
(3)不带电阻式火花塞电阻检测：同带电阻火花塞测量方式一样，只是测得阻值很小，大概不到10欧姆， (4)注意：建议普通发电机选用不带电阻火花塞；带有控制器的发电机，像变频发电机，由于同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代替小电阻，不能用小电阻的代替大电阻。不管什么牌子，铂金铱金的都是大电阻。博世R在热值后小电阻，R在热值前为大电阻)。
火花塞电阻值范围检查现在普遍采用电阻型火花塞，绝缘电阻值为3~15kΩ。火花塞怎么测方法介绍检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心和高压线插头进行测量。如阻其中，同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代用小电阻的，而不能用小电阻的代替大电阻的。不管什么品牌只要是铂金和铱金的火花塞都必定是大阻值的。在火
●０● 有关系热值过高火花塞温度变得过低，点火头堆积的积碳引起跑电，打不出火花。热值过低火花塞温度上升得太高，因此导致异常燃烧（提早点火），造成火花塞电极溶后来因为环境的原因，有些国家强制要求汽车使用火花塞。比如，欧洲在欧三排放的标准中，有一项就是，汽车行驶过程中
