电极间隙过小会使电火花变得微弱，电极间隙过大会使火花塞断火。一般火花塞正常电极间隙为0.6~0.8mm左右。当火花塞的电极间隙不符合要求时，可用调整火花塞的专火花塞弱的主要原因是火花塞积碳或损坏、低压电路故障和高压电路故障。以下是详细的故障排除方法。让我们一起来看看他们。故障排除方法：1。首先，打开电源开关
出现火花弱的原因较多，火花塞、高压帽、电子点火器、磁电机、点火线圈、点火开关及连接线、接插件有问题均可能造成上述故障，应按电路逐级检查。按拆下高压帽火花塞的火花变弱可能是因为火花塞出现炭连或者损坏故障，或者是低压电路故障、高压电路故障，需要将分电器
如果积碳被清除，间隙调整得当，火花塞仍不能正常打火，说明火花塞已经损坏，应更换火花塞，重新进行火花塞试验。如果高压导体的火花微弱或没有，说明问题出在点火若积炭清除干净，间隙调整合适后，火花塞仍不能正常跳火时，说明火花塞已损坏，应更换新火花塞，重新进行跳火试验。若检查高压导线火花微弱或无火花时，则说明故障出在点火系统。诊断方
如果火花是蓝白色或紫蓝色，火花跳动时噼啪作响，说明火花很强，但不能完全说明火花塞工作良好。因为压缩冲程结束时，气缸内火花塞电极之间的压力约为6.5~7 kg/cm1、火花塞火花弱怎么处理火花塞太弱或不亮的主要原因：2、火花塞连接或损坏。低压电路故障。高压电路故障。高低压电路综合故障。3、火花塞弱故障的分析与排除
辉光放电阶段的电流强度较小，电流低于200mA,气体离子化能力变弱，持续时间最长，通常0.8至2.4ms,放电能量约为30mJ。电流低于一定的数值时，火花就熄灭了，电压也逐渐衰减。火花熄灭后，火花塞不打火，首先检查火花塞是否损坏，也可以拔掉高压帽，把高压线对发动机或车体金属件打火，如果仍然没有火，分
