⊙ω⊙ 当然，利弊是相辅相成的。厚胎会导致控制缓慢和转向精度降低，所以高性能的汽车和跑车会尝试使用薄胎，相对漂亮的同输出扭矩=力*力臂=轮缘牵引力*轮胎半径，输出扭矩不变若轮胎半径增加则导致牵引力F被缩小，牵引力F=ma，牵引力被缩小则导致加速度a缩小，所以动力差的车子最好别用大轮毂！上文就是
大轮毂的好处是安全性能提高了、外观更漂亮了；坏处就是耗油、轮胎价格高。大轮毂的优点：轮毂尺寸分为直径和宽度，一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制，换大轮毂后要减小扁平度才能大轮圈的优点：首先是美观，让整车看起来很有气势，给消费者很强的运动感和时尚感。再者对于提升操控性能也是有效的，尤其是高速行驶的时候，抓地力更强，当然也要
最后，大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然第三点是扁平化率的利弊。1.低漏气轮胎的三大优势：一个侧壁刚性强，可以显著提高汽车的行驶稳定性。其大的触地面积可以带来更精准的控制和更强的制动效果。三是滚动阻力小，高速
车轮越大，车越宽，会越稳，但不能私自改装，否则会增加油耗；2.承重的区别：大的承重更大，小的承5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性。低扁平比的大轮圈在支撑性方面有更好的表现，但较薄的轮胎车主在购买车辆时，需要考虑多方面的因素，其中有车辆轮毂的尺寸，车主不知道是购买大轮毂的车辆，还是小轮毂的车辆，那么轮毂大小的优缺点是什么呢？大轮毂的车辆，看起来会非常的大气，
