停车场管理系统常见故障及解决方法点击蓝字关注我们前言大家好，随着停车问题日益增多，很多住宅小区都基本安装了智能化的停车场系统，智能停车场系统一般由入口控制机、出1. 可能是地感线圈或馈线故障，检测器不能成功调谐线圈； 2.地感线圈太小或者太大了； 3.检测器有问题。【解决方法】1. 检查地感线圈的安装和连接问题； 2.按照说明书重新
可能是地感线圈或馈线故障，检测器不能成功调谐线圈；2.地感线圈太小或者太大了；3.检测器有问题。【解决方法】检查地感线圈的安装和连接问题；2.按照说明书重新切割；3.不行就更换1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮，通过调节限位片即可解决。2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝
常见故障维修方法：一、闸机的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车等物体压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常1、地感线的连接：地感线圈如有破损或者断裂，最好整个线圈全部更换，尤其是埋在车道中的绕圈部分如有破损或者断裂必须全部更换。如果在绕圈出来后的双绞部分不
六、道闸上下进行运动或经常转过头检查限位开关；检查cpu; 检查限位开关；检查断电开关。七、车过不下闸可能原因：①地感线圈埋设方法不正确或线圈产生损坏、折断；②车辆通过检测下面是停车场系统常见故障及解决方案仅供大家维护的时候参考。1、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示A、检查单片机是否在工作；B、感应器是否
它通常将地感线圈埋设在道路下面，当车辆或金属在地感线圈的感应范围内，引起线圈回路电感值的变化，检测器通过检测电感值判断是否有车辆通过。线圈的埋设方法：1可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低); ③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端
