周长越小，匝数就越多。五、输出引线在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求较地感线圈的匝数选择还应考虑预算和生产效率的影响。匝数越多，地感线圈的灵敏度和准确性越高，但成本也越高，生产效率也越低。因此，在选择地感线圈匝数时，需要综
ˇ０ˇ 1、折叠道闸装地感线圈是圈数越多越灵敏吗？接地回路安装的圈数越多，道闸越灵敏。一般安装在出入口左侧，地面水平牢固，以稳固为主。车辆经过时，不能有晃动。很多人追求低内阻，以获得更好的高频响应，追求大电感量，以获得更多的电流来增加低频量感。绕多发热会小点，内阻会变大，功率变小，影响大动态。圈数越多其电感
╯▂╰ 1.相邻的两个地感线圈不要采用相同的频率，应选择不同的工作频率。2.线圈之间的距离一定要大于1米，线圈匝数不一样，间距可适当加大；3.做好屏蔽工作，引出的导周长越小，匝数就越多。一般可参照下表：线圈周长线圈匝数3米以下根据实际情况，保证电感值在100uH－200uH之间即可
因为线圈匝数影响着感应强度，如果放入线圈的匝数越多，输入感抗就越大，就有可能造成开路，相反，如果匝数过少的话，感抗小，会造成短路。放好线圈后，我们要用干水泥封住。地感线一般来说，在100uH¬-300uH的线圈电感量范围内，地感检测器的工作状态最佳，所以我们线圈匝数的多寡，目的都是要保证这个线圈的电感量。而在保证线圈地感不变的情
