汽车发动机点火线圈中另一组成部件一高压线高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。高压线其实是很简单的绝缘导线，一条最要看是什么点火方式了，如果是传统式的就直接由高压线圈通过分缸线直接连接火花塞
点火线圈 高压线
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身配电器：将点火线圈产生的高压电按气缸的工作顺序送至各缸火花塞。电容器：减小断电器触点火花，延长触点使用寿命并提高次级电压。点火提前机构：随发动机转速、负荷和汽油辛烷值变化
点火线圈怎么接线才有高压电
拔下点火线圈高压线，打开线圈端子护盖，按图所示用万用表测量：1#端子与15#端子之间(即点火线圈一次侧)的电阻值，应为0.55Ω±0.05Ω;4#端子与15#端子之间(即点火线圈二次侧点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器。与次级线圈相连的有配电器、高压线和火花塞。接通点火开关，低压电流
高压点火线和点火线圈
原车高压线和点火线圈拆高压线，左右晃动往上拔出来旧的点火线圈拆下来了，后来又安装了确认是好的1.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5。如果不是，更换点火线圈；2.拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约1.5cm。打开火花塞，点火。如果有蓝色放电火花，点火线圈良好；
