2015款昌河铃木北斗星火花塞是dcpr7e型号。耐用2万公里的，不贵，25至30元左右这个是NGK火花塞的型号。DCPR7E，是螺丝直径12毫米，螺纹长度19毫米，六角对边16毫米如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙过大，要求的击穿电压会增加，发动机不容易启动，高速时容易发生“失火”，所以火花塞间隙要合适。电池点火系统使用
火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米。如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。在实践中经常碰到，有时间隙在规定范围内，汽油机扭往往不能起动工作，间隙超过了这个范围，反而能起火花塞正常间隙一般为0.6~1.3毫米。火花塞的更换流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸
一般正常的火花塞的间隙是0.3到1.6mm之间，火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体。火花塞间隙过大的危害：1、造成点火不良，需要更高的脉冲点火电压一般，火花塞间隙为0.6~1.3mm之间；正常情况下新火花塞在外观包装盒上会有标注具体的间隙数值；如果无数字的话，表明该间隙值为0.7-0.9mm;如果是4的话，表明该间隙值为1.0-1.1mm;如果是5
火花塞的正常间隙是0.6至1.3mm之间，火花塞的间隙越大，点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较2015款昌河铃木北斗星火花塞是dcpr7e型号。耐用2万公里的，不贵，25至30元左右这个是NGK火花塞的型号。DCPR7E，是螺丝直径12毫米，螺纹长度19毫米，六角对边16毫米
一般火花塞的间隙间距为0.61mm-3mm之间，相关介绍如下：1、火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大，点火时击穿NGK的是7,博世( BOSH) 的就是5 👉4、名厂有很多装火花塞是假冒品，国产要算那种五菱专用的(标有R7字样，有五菱图标的)最好用，实践证明的，十几块一只，耐用强火🔥,在其中有各种品牌不能
