铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍，热传导效果更佳，再加上铝合金轮毂通常采用更窄的辐条，保证了充裕的散热空间，空气流通比钢轮毂要好，所以铝轮才逐渐成为很多车型的香饽饽。三、铝合金轮圈的优势不言而喻，重量轻可以提供更好的操控性，外形美观，强度强，散热能力强。但如果你是一个老车迷，钢制轮圈似乎更符合你的口味。可修复性高，造价低
1、从硬度方面来看，铝合金轮毂里面添加了很多的金属元素，因此铝合金轮毂的硬度会比较大，虽然钢轮毂本身硬度挺大的，但是相比较铝合金轮毂来说，还是稍微逊色一些的。2、从散热性能来1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了
相比钢材，铝合金材质的密度要小得多，所以铝合金轮毂通常只有钢轮毂重量的1/3,这样家用汽车单个轮毂重量就要轻2kg左右，整车4个车轮可以减轻8kg重量。虽说相比整车重量，这只是一个是钢制轮毂与铝合金轮毂的区别：铝合金轮毂理论上，由于密度高，同样体积的铝合金轮毂只有钢制轮毂的三分之一。现实是，同一辆车原来的铝合金轮毂和钢轮毂重量只有两
铝合金轮毂和钢轮毂的区别铝合金轮毂的质量更轻，散热性能更好，惯性更小，不过铝合金轮毂的延展性不好。钢轮毂重量高，惯性大，散热性能不好，不过耐用性要比铝合金轮毂更好，延展性同样铝轮毂的缺点：容易划花与变形在日常行驶中，钢与铝轮毂没有任何区别，只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱，铝轮要花钱，所以如果你不是钱烧包，基本型的车就钢轮用着
