1、摩托车高压包内无火花,摩托车无法启动。2、摩托车的高压包有泄漏。摩托车在行驶过程中,会有持续的挫折感,行驶速度会越来越慢。如果漏电严重,摩托车驾驶人会出现触电的感觉。3、摩托车高压包坏的前兆是:1、高压包无火花,车辆无法启动;2、高压包出现漏电现象,车辆在行进过程中会出现顿挫感,一会儿快一会儿慢;3、车辆无力,油耗增多。摩托车是由发动机、传动系
判断摩托车高压包坏了的方法是:1、点火不良、间断性点火、行驶中断火;2、无法提供高压供给火花塞点火,无法启动车辆;3、导通不良或漏电造成点火摩托车判断高压包坏了,只需要拧下高压帽,然后打开点火开关,踩踏启动杆,这时如果有火花打出就是没坏,相反就是坏
一、摩托车高压包坏了有什么现象1、点火不良。间断性点火,或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因:1、摩托车与汽车启动原理差不多,达启动最简单的条件是:有油摩托车在行驶过程中出现顿挫感,应该是高压包出现漏电现象,如果漏电比较严重车上骑行人员会感觉到被电的感觉,就表明摩托车高压包坏了。摩托车高压包坏了会导致
≥▂≤ 1.摩托车高压包、高压帽如果损坏,首先高压包无火花或火花不正常、不达标,车辆无法启动,高压包出现漏电现象行驶进过程中会一会儿快一会儿慢。2.高压包一旦击穿电流变低就会造成燃烧1、摩托车高压包是否损坏,可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是火花塞帽端对地的
判断摩托车高压气囊破裂的方法是:1.点火不良、间歇性点火和行驶中断。2.无法向火花塞提供高压电源点火,无法启动车辆。3.点火异常、点火强度间歇或停止、加当摩托车莫名其妙熄火时,尤其是断断续续的熄火,偶尔又可以启动,应检查高压包连线及搭铁线是不是接虚,以便重新接好,正确解除故障。