喷油嘴不是易耗件，不需要频繁更换清洗，过度清洗反而会导致喷油嘴提前报废。如果是在车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4至6万公里清洗一次，即使喷油嘴轻微堵塞，也不用过于1、正常情况下，车辆行驶4-6万公里时，就需要清洗一次车辆的喷油嘴，如果车主之前正常清洗过喷油嘴，可以参考之前的清洗周期。2、如果车辆一直都没有清洗喷油嘴，那么非常有必要清洗喷
一、10万公里喷油嘴需要清洗吗
是必须要清洗的。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，事实上，只要一直使用常规机油，几十万公里发动机就不需要清洗，因为清洗剂的残留物质将长期留在油盘中，并持续影响新机油。因此，不建议总是清洗发动机内部积碳，出租车数十万公里内不大
二、10万公里的喷油嘴
每间隔1万公里更换一次每5万公里更换一次空调滤清器南方地区每次保养前进行检查，最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可火花塞缸内直喷发动机每2万公里更换/涡轮增压发3万公里左右清理喷油嘴即可，喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁更换清洗，过度清洗反而会导致喷油嘴提前报废，如果是在车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4
三、几万公里洗喷油嘴
(｀▽′) 一般一万公里清一次节气门，十万公里以上的车清洗节气门如果怠速抖动改善不明显的话可以清洗喷油嘴。同样保养时候可以选择性使用发动机清洗剂，也就是传说中的除积碳清洗剂，加那么对于喷油嘴来说，10公里也不用清洗，如果出现故障就直接换掉，因为清洗后喷油孔会变大造成油耗增加。总结：如果我们使用的机油是品牌全合成级别，汽油也是优质的，那么十万公
四、汽车14万公里更换喷油嘴
答案是：要清洗，正常8~10万公里清洗一次。其实我们加的燃油都有清洁作用，本身在喷油的同时就会清洁喷油嘴，所以正常使用中很难堵住喷油嘴。如果加的油品都比较好，10万公里根本不用清而用司有普活塞环释放剂清理的顺序是油箱，油管，喷油嘴，气门，活塞顶，两道气环，最后是油环，也是最关键的，油环的清洁过程也是最慢的，清理的彻底与否，决定了效果，并且车辆行驶的公里数，
