3、火花塞属于易损件，普通的火花塞在3万公里就得更换，铂金的6万公里，铱金的在8万公里就建议更换了，你可以看看NGK的火花塞。4、火花塞的使用寿命一般为四年或8奔驰原厂配套的火花塞是NGK火花塞，具体的型号可以在NGK官方微信中通过适配查询了解。NGK原厂配套火花塞覆盖了大部分汽车的火花塞适配，也为众多豪华汽车品牌提供
最佳答案奔驰C级原厂采用的是日本NGK铱金火花塞，更换周期为6-8万公里，每次更换需要同时更换4个火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入奔驰火花塞的材质是铂金。按火花塞电极材质分：有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。奔驰火花塞的材质是铂金。按火花塞电
ˋ＾ˊ〉-# 奔驰C用什么火花塞，奔驰C火花塞型号LeeBoron发布时间：2023-08-14 18:53 奔驰C200K/C200/C260/C200L/C260L/专用日本NGK铱金火花塞。如下图所示。NGK火花塞的质量、性能在全球范围中心电极材质铱金外侧电极材质铂金螺纹直径12 螺纹长度26.5 六角尺寸16 安装扭矩15-20 产地河北适用车型奔驰E200/GLK260 /C200 可售卖地全国型号SILZKFR8E7S
╯０╰ 【太平洋汽车】奔驰火花塞的材质是铂金。按火花塞电极材质分：有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。奔驰火花塞的材质是铂金。按火花塞电极材质底盘动力方面，这一代奔驰C级使用了大量的铝合金材料制造车身，让车身更加坚固并且更加轻，前后悬架采用了空气悬架让舒适性进一步提升。动力方面C180采用了1.6L的涡轮增压四缸发动机，最大可以输出156
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