日产日产CVT常见故障常见故障一、转速传感器容易有问题，量电阻和正常没什么区别，故障表现为一、转速传感器容易有问题，量电阻和正常没什么区别，故障表现为两日产CVT 的常见阀体故障及相关症状2010 年11 月12 日19:53 阅读(170) 评论(4) 分类：变速器图1 日产CVT 常见阀体故障：1. 电磁阀调节阀2.次滑轮控制阀3.锁止控制
从故障的爆发原理上来看，日产CVT变速箱的故障都是CVT变速箱的特性，就像手动挡车的离合器片也会坏，自动变速箱的电磁阀长时间也会出问题一样，属于正常的使用损耗损坏。但是日产的步进电机和电磁阀因此会过早磨损，当油压控制值频繁超越限定值就被记录为CVT颤动。
正文日产CVT的常见阀体故障及相关症状2010年11月12日19:53阅读(170)评论(4)分类：变速器日产CVT常见阀体故障：1.电磁阀调节阀2.次滑轮控制阀3.锁止控制阀4.主调图1日产CVT 常见阀体故障：1.电磁阀调节阀2.次滑轮控制阀3.锁止控制阀4.主调压阀5.次级调压阀6.TCC 限压和润滑阀7. 油泵流量控制阀图3 电磁阀调节阀孔的检测位置图2控制所
阀体故障表现：日产CVT阀体总成中，阀芯与阀体由于异常磨损，间隙过大，导致液压控制无法达到预期，出现液力变矩器锁止离合器打滑，CVT钢带打滑。阀体异常磨损事实依据：1：冷机状态此车作为上下班代步用，2018年6月上高速行驶，里程超100公里以上首次出现发动机故障灯亮。后到4S店解码0846,建议更换电磁阀总成，问价格为五千多元左右。解码后上
中国网汽车10月16日讯近日，中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.cn/zlts/complain-add.html)收到一个来自何先生关于日产逍客因CVT变速箱故障导致无法加速为什么东风日产CVT发动机频繁故障。专门针对东风日产CVT变速器电磁阀损坏率较高的原因，本栏寻得了上述的档案，能够供广大读者参照。首先轩逸采用的是本田的CVT7变速，而CVT7变速器是透
