氧传感器正常工作时，在每一个浓稀循环，信号电压达到发光二极管0．6—0．7V的门坎电压时，发光二极管便会闪亮一次；如果混合气过稀，发光二极管一直不亮；如果混后氧传感器坏了的症状发动机后氧传感器坏了会导致发动机故障灯亮亮起，并且会导致车辆抖动有顿挫感，动力不足，排气有突突声，有浓烈难闻的气味，汽车顿挫，提速慢，跑不起来，油耗会增加
正常来说，前氧传感器的氧浓度数据是大过于后氧传感器的。那如果前氧与后氧所获取到的数据相同，那么就说明三元催化已经失效了。至于后氧传感器坏了会怎么样，ECU自然是收不到一些反作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对汽车发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使汽车排放超标，
＞▂＜ 氧传感器坏了的症状是：1、发动机动力下降、燃油量升高、运转时怠速不稳；2、碳含量超标。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原前氧传感器坏了的症状：1、油耗增加，因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常，导致发动机混合气比例失调使油耗增加；2、排放污染物增加，年检尾气排放检测一项无法达标使年检不
大众迈腾氧传感器安装在排气管中。氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机【太平洋汽车】氧传感器坏了会出现的症状有：1、发动机怠速不稳、排气有突突声且伴随呛鼻气味，汽车油耗也会相应增加；2、发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。
前氧传感器的检测过程如下。1.读取故障码和数据流(1)读取故障码。如果没有故障码，则按照维修手册中的故障症状表进行诊断，或按照自行制定的诊断流程进行诊断：如果没有故障码，则结氧传感器坏了的症状如下：1、对于前氧传感器本身反应来说，由于工作环境常处于碳含量超标的情况，会出现老化和中毒现象。老化指的是由于温度高，承受不住导致工作效率降低，中毒是
