BYD487ZQB发动机，从ZQA改款而来，性能算不上突出，技术水平甚至有些落后了。192Ps马力，最大320Nm。当然，这是匹配混动所做出的调校，并非说2.0T最高只有这样的水比亚迪目前使用的三款发动机车型，BYD476ZQD 1.5T185马力，采用缸内直喷技术。BYD487ZQB 2.0T192马力，缸内直喷，双顶置凸轮轴，可变正时气门技术。BYD476ZQB 1.5T160马力，缸内
╯＾╰ 早期，我国燃油发动机领域存在技术“卡脖子”的情况，比亚迪通过自主研发，打破国际垄断，陆续发展出了BYD371QA（1.0L）、BYD473QB （1.5L）、BYD473QD（1.5L）系列、BYD473QE（1.5就国产发动机的质量和耐久性而言，但就性能和功耗而言，比亚迪燃油发动机并不出众，与专注于内燃机的品牌相比，它已经打开了一定的差距。以比亚迪唐的2.0T为例，代号为BYD487ZQB，
＋△＋ 比亚迪唐燃油版发动机由比亚迪自主研发的，所以属于国产发动机。比亚迪唐燃油版发动机型号规格为BYD487ZQB,最大功率151KW,最大马力205PS,最大扭矩320N·m。比亚迪唐燃油版的发动机比亚迪487zqb发动机介绍如下：1、介绍一：比亚迪宋自主研发的发动机机型包括代号为比亚迪476zqa的1.5t涡轮增压发动机，以及代号为比亚迪487zqa的2.0t涡轮增压发
动力方面，唐燃油版搭载一副BYD487ZQB型2.0T发动机，最大马力192Ps,峰值扭矩320N·m。传动系统方面匹配6AT变速箱。这副发动机对于唐燃油版来说不算强悍，性能方面只能说满足日常使用。优点：唐燃油的2.0TI发动机代号为BYD487ZQB，作为比亚迪的主流发动机，它集成了一系列先进技术，例如铝合金缸体+缸盖、涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时（双VVT
BYD487ZQB_2.0T现款标准为：141kw/320N·m（1600~4000rpm）在国产2.0T发动机中，比亚迪的这台2.0T直喷增压机过于保守了！参考长城广汽上汽三家自主研发的2.0T直喷机，最高功率平均比亚迪BYD487ZQB发动机车型——NGK点火部件技术视频2022年1月10日发布06:33 比亚迪BYD487ZQB发动机车型——NGK点火部件技术视频为你推荐自动连播01:01 二进湘西为哪般？电影
