发动机中的高压包学名为点火线圈，是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。1)开磁路点火线圈开汽车高压包其实就是汽车点火圈，点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电
一、高压包是点火线圈吗?
点火线圈就是高压包啊。高压包是点火线圈的俗称。点火线圈是学名罢了。高压包其实就是汽车的点火线圈，这个部件其实是没有固定的更换时间的，只要可以正常使用，那就无需更换，只要不能用了，那就要立即更换。一般的点火线圈都是可以使
二、高压包是点火线圈吗怎么接
对于汽车来讲，高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包，也就是一种升压变压器，低压电转换成高压电的一种装置。是，高压包是点火线圈的俗称，点火线圈是学名。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0
三、高压包是点火线圈吗怎么接线
1.汽车高压包实际上就是高压点火线圈的名称。汽油机点火装置中的一个核心部件是点火线圈，它在气缸内的混合气要燃烧时需要点火能量，而点火线圈则是提供点火能量的介质，最后需要点火线圈就是高压包啊。高压包是点火线圈的俗称。点火线圈是学名罢了。
