但如果只是后氧传感器损坏的话，其实大家是不必过于担心的，对汽车的油耗和动力，基本是没有影响，只是不能直接判断出三元催化的工作状态罢了。有点费油啊，要到10个左右了，之前的时候就8个，有同学说氧传感器不好，我拔掉试试吧，有没有明白
后氧传感器拔掉会怎么样
如果氧传感器失效或拔除，则ECU失去反馈信号，混合气的空燃比则会偏离理论值，三元催化剂对CO、HC和NOx2,每一个汽车都有氧传感器，并且还分前氧传感器、后氧传感器，如果氧传感器坏了或拔掉，它会导致汽车的发动机怠速不稳定，耗油量变大，加速迟钝，发动机没有力，并且还会排气管冒黑烟。3,
后氧传感器拔掉有什么后果
拔掉氧传感器的影响：1、不仅不能够省油，反而会增加油耗，如果强制拔掉氧传感器的话，还会使三元催化器工作效率受到影响。这是因为当拔掉氧传感器以后，就会使废气拔掉氧传感器开车对发动机影响较大，会加大油耗。氧传感器是在发动机怠速时，在空燃比反馈控制中不起作用，怠速时断
后氧传感器拔了还有故障
1、电喷摩托车一旦将氧传感器拔了之后，首先发动机就会受到影响，发动机在怠速时，工作不稳定，而且发动机在加速时就会失去动力。骑行电喷摩托车时，会明显的出现动后氧就是检测用的。氧传感器去掉对车会无法读取准确的氧气浓度：1、电喷发动机调节系统中的氧传感器是现代汽车中一个十分至关重要的传感器，用来监测发动机排气中氧的含量或浓度，并
把后氧传感器卸下来车还能正常用吗
其实不建议这样做，如果车辆没有氧传感器的话就会出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气超标等故障。出租车司机拔掉氧传感器不是一个科学的做法。氧传感器出现故障的时候，仪表盘上1、不仅不能够省油，反而会增加油耗，如果强制拔掉氧传感器的话，还会使三元催化器工作效率受到影响。这是因为当拔掉氧传感器以后，就会使废气量增加，使三元催化器工作压力增加，造成三
