1、点火提前角控制:发动机工作时,将当前工况和状态下的最佳点火提前角与当前的点火提前角比较,不一致,则输出调整的点火控制脉冲信号;一致,则说明已处于最佳二、导入新课上两次课我们主要讲解的是传统点火系的结构、工作原理。我们知道传统点火系有很多不足之处,这一节我们来学习电子点火系。三、新课讲授一)微机控制点火系的组
1、点火提前角控制:发动机工作时,将当前工况和状态下的最佳点火提前角与当前的点火提前角比较,不一致,则输出调整的点火控制脉冲信号;一致,则说明已处于最佳点第二节微机控制的点火系统的组成与原理微机控制的点火系是70年代末开始使用无触点点火装置后的又一重大进展,其最大的成功在于实现了点火提前角的自动控制,即
⊙^⊙ 无分电器微机控制点火系统的工作原理:无分电器点火系统(Distributor-Less Ignition)是当前最先进的点火系统,曲轴传感器送来的不仅有点火时刻信号,而且还有气缸工作原理:系统由各种传感器检测发动机的工况信息,并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角,并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基本点火提前角的原始
七、微机控制点火系统的工作原理与控制调整工作原理:系统由各种传感器检测发动机的工况信息,并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角,并依据发动机转速和负荷微机控制点火系统的控制原理.doc 4.2.1?点火提前角控制1.起动时的点火提前角控制起动时,转速较低,工况不稳定,将点火提前角固定为一个设定值。当发动机转速达到