电容的特点是消耗内部电荷，保持极板电压。问题的关键在于回路电阻要小，包括引线电阻，电池内阻。电路里有拆解汽车应急启动电源，巴掌大小输出500A电流，到底是什么原理？声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
大电流+一步启动，便捷70迈汽车应急启动电源拥有11100mAh的电池容量，250A的启动电流和600A的峰值电流，可用于4.0L以下各种车辆。并且，根据70迈实验室实测，70迈汽车应急启动电源在满汽车应急启动电源可以支持200A-400A的最大电流。启动电源设计理念为易操作。彩色电池电量状态显示，可显示充电水平。产品正面，还设计有点烟器插口，可以为车载点烟器设计的设备
ˇ﹏ˇ 启动汽车最大电流应该有300400安培为了提供方便汽车应急启动电源设计紧凑便携耐用是爱车应急启动的好帮手可以为大多数车辆和少量船只提供辅助启动电源也可以作为便携12v直流产品比较常见的是因为电芯质量问题，由于锂电池厂家间生产水平不同，电芯之间存在容量差、电压差、内阻差等过大，以及电路保护设计不合理或电子元器件质量不行，是影响汽车应急
它的主要工作就是当汽车电瓶没电或是其他原因而导致无法启动时，可向汽车提供短时间启动点火电流的应急电源设备。另外，再结合车主需求，把移动电源的所有功能都悉数囊括，包括但不限于通过拆解，我们知道这种应急启动电源他为什么能够输出大电流，最终的原因还是源于采用这种高倍率的电芯，通过串联的方式，使它电压达到我们汽车工作时候接近12V的一个电压，同时通过串联
