颖姐说车关注怠速偏高的解决办法，你知道吗？2021-08-10 这是一片荒地，点击评论更换点火线圈，清洗火花塞，问题解决。▲ 更换点火线圈(尼桑骏逸) 案例总结通过这个案例，可重新认识诊断思路的重要性。对于怠速不稳，首先检查点火系统、喷油系
换火花塞后，怠速抖动变大的常见原因：1. 火花塞型号不对。换了不同热值，间隙不同的火花塞，会导致怠速不稳，甚至缺缸，引发怠速抖动。2. 火花塞质量不好。网上很多假冒的火花塞，质量发动机怠速转速变高的故障原因：1、冷却液温度传感器信号有误导致怠速转速升高，由于冷却液温度传感器出现偶发故障，传送出远低于实际温度的冷却液温度，造成控
≥▂≤ 已换点火线圈，出来之后发现怠速变高，停车在D档有抖动，然后停车把脚垫从油门踏板上挪下来了，转速就也有可能是车辆的节气门与转速马达型号不匹配，使得车辆启动以后，怠速升高，车主直接到汽车修配厂更换相同型号的节气门与转速马达即可。一般情况下，车辆的节气门上都会配备一个可以调
∩▽∩ 自己换了火花塞线圈之后怠速很高引擎发抖如题啊换之前是05火花塞misfire,换了5个火花塞唯独01没换，换完后再查发现01misfire,现在01注定还是要换了但是，换完启动后怠速快3000(怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/
这不是什么问题。怠速的问题不是高个200转，而是不稳定。启动后1000转的怠速属于正常范围。3、随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求；4、点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置
