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发动机刷程序,车子刷程序有没有影响

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∩ω∩ 而所谓的刷ECU,就是升级ECU里面有关发动机数据的ROM文件。大致的操作就是利用一些读写工具比如CMD、Autotuner、Dim sport、SCT,把修改、优化好后的数据(比如发动机的喷油量,进气压一般来说,不建议车友刷ECU。毕竟汽车发动机的平衡点不是那么容易达到的,一些不正规的改装店往往只负责刷ECU,而不会对发动机和发动机周围的一些零件进行改装,这样很容易导致对发

1.写入修改,保留原ecu的硬件部分,将新数据加载到原ecu中。写入ecu,也叫重写ecu,毕竟和手机刷机差不多。操作简单,只需一台电脑即可完成。刷ecu是目前比较常见的方式。2.置换改装就刷ECU是更改汽车控制电脑的运行程序,改变车厂对发动机的原始控制逻辑,从而改变发动机运行时的状态。目的则是在于提高发动机的性能,就比如将马力从300匹提高至350匹。对汽车而言

≥^≤ 通常刷ecu有以下几种方式。1.写入式改装,这种改装方式保留了原厂ecu硬件部分,将新的数据载入原厂的ecu。写入式ecu又称改写ecu,和手机刷机毕竟类似,操作简单只需要一台电脑就可以完成,是目前比较最重要一点,不要贸然相信“少花十几万买一台低功率车型回来,再花万把块刷一下就变成高功率了”这种话。有些发动机低功率版的硬件和高功率版是不一样的,可以刷,但是不要敞开来刷。

也就是尽可能地结合具体发动机的具体参数,调整程序使升级后的动力在硬件的承受范围之内。但这种特调与做完蓝印后的精确匹配不可同日而语,只不过在广义上实现了动力与硬件的匹配,其次,刷ECU提升动力不配套改硬件必然会影响发动机寿命,这是基本的物理法则。不要说什么高低功率硬件一样

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