顿挫感明显,决定自己动手更 换。紧火花塞用多少牛米的力?科鲁兹加大油泵就顿挫,这样的情况,很可能是变速箱的故障引起的。建议对变速箱检查检查。很可能变速箱内部缓冲片,
无极变速优点:操作简单,油耗只比手动挡稍高一点,换挡平顺,没有顿挫感。缺点:维护成本很高,传动带容易损坏,无法承受较大的载荷。无级变速双离合优点:操作简单,油耗比自动挡要低点,换对油压的调节无法顺序实现,所以会出现变速箱顿挫。故障原因:可能是变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起,更换变速箱
ˋ﹏ˊ 也许是我涂抹方法不对,上个点火线圈涂后时间不长与点火线圈胶套接触的塑料杆就碎了,只能更换新点火车是13款科鲁兹,手动1.6L自然吸气。使用已经快5年了,自从脱保后中过一次大妈的众测卡拉丁上门保养感觉不错,后来自费也约过一次卡拉丁外,日常的更换机油3滤都是自己动手,毕竟卡拉丁
科鲁兹变速箱产生顿挫的原因主要是:发动机的转速和变速箱换挡的速度不一致,就会有顿挫的表现。变速箱中的变速箱油太脏,内部阀体损坏,电磁阀损坏,电脑故障,缓冲片损坏等问题。会引发自从买了科鲁兹保养都在4S店保养,现在我的车已经3万多了,顿挫感明显,这次决定自己动手更换火花塞!首先做准备工作。1 准备工具,M16套筒.加长杆.棘轮,TT40六芯扳手,磁探手。2 新的