ea888火花塞为何2万公里一换由于ea888发动机在运转时内部温度过高，如果不经常更换火花塞，火花塞电极会坏掉。如果电极断裂，会对发动机造成严重损坏，所以大众官方建议车主每2万公里创作立场声明：欢迎大家交流关于火花塞的知识，只为一份热枕。为广大车友提供一个更好的选择大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃
第一大通病：烧机油、机油渗漏我老同学告诉我：有一部分老大众还有奥迪EA888通病很多，比如容易烧机油、防冻液、火花塞爆裂、气门弹簧断裂等，很有可能造成高速抛锚、动力缺失的问题。因为迈腾原厂用的已经是规格较高寿命较长的铂金火花塞，不是低端的镍合金火花塞，也只能支持2万公里一
【太平洋汽车网】ea888火花塞为何2万公里一换因为ea888发动机运行时内部的温度过高，如果不勤换火花塞，那火花塞的电极就有断裂的风险。如果电极断裂了，那会导致发动机受到严重的损大众EA888二代：冷却夹角太小，易高温造成火花塞烧熔。发动机精细对油标号要求高。低95#汽油易生积炭严重，爆燃爆振，温度高，造成外侧电极烧熔。过紧过松也会烧熔。关注我，养车用车不迷
保养说明书上说的两万公里更换是相对保守的说法，欧洲好像是五万公里。至于原因，应该是油品的问题，国内这些车型的车辆说明书和4S店都是明确要求、强烈要求2万公里更换火花塞的，当然你可以不愿意，一旦造成火花塞烧断、发动机故障，4S那可是断然拒保的。2、涡轮增压火花塞的低电阻配置
