个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现缺火症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说当汽车出现怠速不稳时d档刹车抖的原因如下： 1、在离合器磨损严重之后，D挡停车时也会出现“滑磨”；因为磨损降低两者之间的摩擦力，而滑动摩擦会产生异常的振动，并且会快速升高离合
用户清洗节流阀就可以了。1.节流阀积炭会影响开度，影响进气量，汽车冷起动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，且伴有强烈的颠簸。包括节气门油潴留和积碳严重，进自动挡车挂d挡原地怠速抖动的解决办法是：尽量在转速平稳时挂挡，挂挡时踩紧刹车，挂挡后感觉动力传递到车轮后再松刹车即可。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的
╯▂╰ 故障排除：调整或更换节气门位置传感器。2、怠速控制阀有故障故障分析：电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制挂D档踩刹车时抖动主要原因还是发动机转速太低，容易与车身发生共振。如果你留意的话你就会发现挂D档踩刹车时发动机转速会低于怠速转速，大概在600转左右，甚至更低。对于6缸以上的
ˋ﹏ˊ 挂d档踩刹车抖动的原因及解决办法如下：1,在D档位时连续抖动明显：退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常振动直首先说明下，P是停车档，D档是行车档，你到放D档停车转速忽高忽低是因为你踩刹车不稳定一会轻一会重造成的，谢谢往采纳
