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点火线圈A主控制电路高,帕拉丁点火线圈电路图

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故障码P0351,原因是点火线圈A主或者次电路故障所造成的,可以去汽车维修店换点火线圈,但具体情况还是需要专业人员来判定。P0351故障码,适用于所有汽车制造商,P2301故障码,适用于所有汽车制造商,意思是点火线圈A主控制电路高(Ignition Coil A Primary Control Circuit High)。提示:快速查找故障码,可以关注“有驾”公

点火线圈A/主副电路的作用就是:把电瓶的12或24伏电升高电压,达到火花塞可以正常放电的电压。它只是一部分电路,不是指什么问题你好亲,电喷摩托车检测提示点火线圈A主控制电路低是什么意思按你描述点火线圈工作电压低,因点火线圈需要一定的高压输出,一般都是点火线圈坏了引起的,更换就行了

⊙﹏⊙‖∣° 传感器-ECU-点火控制器-点火线圈--火花塞5、微机控制单独点火方式传感器-ECU-点火控制器-点火线圈-火花塞三、发动机对点火系统的要求(一)产生足以击穿火花3、按电子控制系统的控制模式进行分类,发动机电子控制系统可分为开环、闭环。4、电控汽油喷射系统通常由进气、燃油供给、电子控制、四部分组成。5、喷油器按其电磁线圈阻值

任务载体:一、点火系统的组成及功能低压电路:(1)电源(2)传感器(3)电控单元(4)点火控制器高压电路:(5)点火线圈(6)分电器(7)高压线(8)火花塞(1)电源:提供电能。2)传感⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾

正弦交流电路、磁路及变压器、电动机和低压电器;第二篇电子技术基础——常用半导体器件及套用、集成运算放大器、电源变换、数字电路;第三篇现代电子技术套用——汽车用感测器原理13、用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压(能在5s内保持稳定)是( D) A、1.2V以上;B、1.3V以上;C、1.5V以上;D、1.6V以上

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