顺时针往右侧旋转(涨紧器轮是偏心孔的)。最好有卡簧钳子,如没有就用改锥吧,撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度,调找到了一缸上止点,还必须给进气凸轮轴和排气凸轮轴也做记号,图中白色为进气凸轮轴记号。这是一个带VVT的正时链轮,松开它时齿轮会有一定的偏转角度,只是在装复时记得把角度拉回来即
排量:1.6L 搭载品牌:一汽大众搭载车型:2000~2004年捷达06 发动机型号:AWB 排量:1.6L 搭载品牌:一汽大众搭载车型:2002~2004年宝来2003、2004年高尔夫发动大众宝来一般情况下行驶10万公里考虑更换正时链条,随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可
15款1.6捷达发动机正时皮带图如下所示:发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门8万公里的时候换过下次,这次16万公里决定自己换,其实正时挺简单的,只要点对好就行,拆掉空气滤芯盒对点,凸轮轴对点拆掉保护
∩ω∩ ●曲轴皮带轮凹槽对齐正时铁盖板(圆型铁盖板)上凹槽上止点正时标记●涨紧器定位卡插入缸体圆孔内、调紧时按涨紧器箭头方向调坚同时涨器指针对齐涨紧器上有凹槽指针上凹槽为标准涨紧器!△安装完第一步是拆下正时皮带罩,即正时皮带罩。与其他车相比,这款车的同步带更换方便,更换时间在45分钟左右。边肖拆下了发动机的正时皮带外壳和其他配件的保护罩,