发动机坏一个高压包，是不需要四个一起换了，更换损坏的即可。发动机高压包的损坏，一般可以通过汽车诊断电脑查看故点火线圈可以坏一个换一个，车上有备件就行，毕竟自己更换也很简单。13万公里的话火花塞必须全部更换（
汽车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时高压包坏了没必要全都换，如果汽车的四个高压包不是连在一起的，那只需要更换一个就可以了。如果是四个连在一起的，那么坏了一个就需要将四个全部更换掉。高压包就是汽车发动机的点火
高压包坏了没必要全都换，哪个坏了换哪个就行。汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称，汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量当时朋友照换了4个，外加4个火花塞64元ⅹ4个免工时费。火花塞4个换，理解属于消耗品，高压包也需要4
?０? 可以不用一起换，因为如果是独立点火的发动机每一缸的高压包都是一样的，如果其他的点火是正常的，哪个坏了就可以单你好朋友，丰田花冠的高压包损坏一个，这个没有必要，四个全部更换的。第一，高压包也叫做点火线圈，如果单独损坏一个的话，那这个单独更换就可以。第二，这个全部
