点火线圈不是常规维护中必须要求多少公里或多久定期更换的零部件。只需没有故障问题就不用更换。即点火线圈没有更换周期。汽车点火线圈是点火系统中的一个至关重要零部件。点火线车辆的点火线圈只有一个，从点火线圈到每一个缸它都有一个分缸线，这个分缸线按道理是能通用，但是它们的长短不一样，所以就不能用。
长短不通用。你得确定你车发动机到底是用长的还是用短的，不能八成大概差不多。那样容易出问题。你把火花塞长短不一样不可以用。这是因为发动机也有很多型号，也因为型号不同使发动机的压缩比、工作负荷、冷却方式、燃油标号、转速等等都是不一样的。所以即使是同一台发动机在运转的
点火线圈损坏，那么火花塞就不能点燃混合气，某个气缸或多个气缸就可能失火，车子动力就会下降甚至熄火。摩托车火花塞螺纹长短不一样的，最好不要通用。一般来说，火花塞螺纹处长的，不通用在原来是短的上，否则有可能造成活塞顶火花塞，而螺纹短的也不宜用在原来是螺纹长火花塞车上，否则点火
●▂● 6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很- : 意思就是后部长短不同了，不建议通用，点火线圈接触会不良，导致点火异常南丰县17132356274: 新买火花塞比原装火花塞短两毫米左右能用吗？- : 最好不要用，合
燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。出现这种现象的原因有很多，比如①点火能量低(可能原因是火花塞间隙大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或摩托车火花塞螺纹长短不一样的，最好不要通用。一般来说，火花塞螺纹处长的，不通用在原来是短的上，否则有可能造成活塞顶火花塞，而螺纹短的也不宜用在原来是螺纹
