这时首先要看点火线圈表面是否干净、有无油污、受潮和因电压过高而引起的击穿、烧坏变色；看线头有没有断掉，线头若是断掉可重新焊牢，若是轻度的油污、受潮引起的的放电，而导致的次摩托车漏油可能是由于机油滤清器滤芯安装不当或发动机垫片泄漏。发生这种情况后，有必要检查发动机机油滤清器滤芯和发动机衬垫。机油对发动机非常重要。机油被
点火线圈这边漏油一般情况下是定子盘上的油封坏了，首先我们拿扳手拆掉变档杆，在用八的丁子套管拆掉磁电机护罩，去掉磁电机固定螺丝用拉轮器卸下磁电机，在用扳1、表面会放电。摩托车的点火线圈一旦损坏火花塞就会漏电，高压电缆以及火花塞冒表面或者是缝隙里面有严重的污物或严重的受潮，因此就会有表面放电的现象。2、发动机会抖动。摩托车
1、注意使用中，防止点火线圈受热或者受潮。2、需要经常检查，清洁和紧固线路接头，避免出现断路和搭铁的情况。3、如果点火线圈上沾有水分，只能用柔软的干布擦拭干净。以上就是关于在摩托车汽油机的点火系统中，均利用点火线圈将低压电转变为高压电，使火花塞产生电火花。点火线圈的种类较多。点火线圈主要由初级绕组、次级绕组、铁芯和外壳等组成。初级绕组和次
是把机油误加到干式磁电机的线圈那里了吧？一般把机油放出来就行了，不需要特别清理，如果想清理，用吸油的抹布类把它擦干净，或用汽油、柴油洗刷后晾干再装好就行电路没火就要逐步排查点火线圈，摩托车的点火线圈其实就是一个升压变压器，由初级线圈和次级线圈组成，若初级线圈发生短路断路现象，点火线圈也就失去了工作能力。
对点火线圈的故障检查，除可用外观检查和电阻测量的方法外，还可采用替换正常的点火线圈进行跳火性能对比试验的方法进行检查。摩托车汽油机点火线圈的种类较多，摩托车点火哒哒哒不启动这可能是燃油供给系统或点火系统损坏导致的，出现这种情况后应该去检查一下燃油供给系统和点火系统。发动机的点火系统主要是由火花塞
